Jednonápravový záhradný malotraktor od Mountfieldu MS-07
- [25.6. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat











Predám malý traktor s množstvom príslušenstva. Jedná sa o podobný systém ako Terra Vari, ale je to menej sofistikované. NEMÁ to diferenciál, takže polomer zatážania to má ako Boeing 747 alebo musíte riadne zabrať na čo je to aj stavané.
Pohon je trochu šalamúnsky vyriešený, ale funkčný a trvácny:
1. Nastavia sa otáčky motora (na stupnici želva - zajíc)
2. Pákami sa pritláčajú gumové remene čo funguje ako obrátená spojka (nestlačená = rozpojená, stlačená = spojená)
3. Jedna páka je na pohon dopredu, druhá páka je na spiatočku
4. Po vypnutí motora sa dá zmeniť prevodový pomer dopredného pohybu (pomalší je asi rýchlosť chôdze, rýchejší je asi rýchlosť poklusu)
Pomôže to updaviť terén, poorá to, vyťahá bordel, rozbije hrudy…. všetkú hrubú prácu. Možno by to bola aj dobrá bubnová sekaćka, ale to k tomu nemám, dá sa však zohnať. Teoreticky je možné nahradiť kolesá takým bazmekom na kultivovanie, ale to som tam skúsil nasadiť raz a potom som to musel flexou odrezávať. Takže kultivátor si zaobstarajte separátne.
Príslušenstvo čo k tomu mám:
- pluh na hlšiu orbu
- dvojitý pluh
- otočný pluh (ten dáva dobré rany do holene)
- brány? (také tie pichliače čo vyťahajú bordel a dá sa k nim namontovať valec na rozbíjanie hrúd)
- ocelové drapáky na kolesá
- závažie dopredu
- koleso dopredu
- závažia na kolesách
- vyorávač brambor? (nikdy som nepoužil)
Zaujímavé príslušenstvo, ktoré sa k tomu dá dokúpiť
- bubnová sekačka
- vozík
- vlečka
Motor to má fakt dobrý, nejaký Briggs & Stratton. Dosť silný, pri práci mi nikdy nezdochol - ak to nepredám, urobím z toho deckám motokáru.
Tento rok som ho už neštartoval, nebolo potreba, ale pred predajom vymením olej (tak ako by sa to malo robiť každý rok, aby motor vydržal čo najdlhšie) a predvediem ho na mieste, môžeme vyryť brázdu do susedného poľa, aby ste videli, že sa dá používať. Na prevoz je nutný aspoň prívesný vozík, do Passata to fakt nenarvete. Som ochotný to budúcemu majiteľovi previezť, ale budem za to chcieť 1000,- za požičanie dodávky.
Pohon je trochu šalamúnsky vyriešený, ale funkčný a trvácny:
1. Nastavia sa otáčky motora (na stupnici želva - zajíc)
2. Pákami sa pritláčajú gumové remene čo funguje ako obrátená spojka (nestlačená = rozpojená, stlačená = spojená)
3. Jedna páka je na pohon dopredu, druhá páka je na spiatočku
4. Po vypnutí motora sa dá zmeniť prevodový pomer dopredného pohybu (pomalší je asi rýchlosť chôdze, rýchejší je asi rýchlosť poklusu)
Pomôže to updaviť terén, poorá to, vyťahá bordel, rozbije hrudy…. všetkú hrubú prácu. Možno by to bola aj dobrá bubnová sekaćka, ale to k tomu nemám, dá sa však zohnať. Teoreticky je možné nahradiť kolesá takým bazmekom na kultivovanie, ale to som tam skúsil nasadiť raz a potom som to musel flexou odrezávať. Takže kultivátor si zaobstarajte separátne.
Príslušenstvo čo k tomu mám:
- pluh na hlšiu orbu
- dvojitý pluh
- otočný pluh (ten dáva dobré rany do holene)
- brány? (také tie pichliače čo vyťahajú bordel a dá sa k nim namontovať valec na rozbíjanie hrúd)
- ocelové drapáky na kolesá
- závažie dopredu
- koleso dopredu
- závažia na kolesách
- vyorávač brambor? (nikdy som nepoužil)
Zaujímavé príslušenstvo, ktoré sa k tomu dá dokúpiť
- bubnová sekačka
- vozík
- vlečka
Motor to má fakt dobrý, nejaký Briggs & Stratton. Dosť silný, pri práci mi nikdy nezdochol - ak to nepredám, urobím z toho deckám motokáru.
Tento rok som ho už neštartoval, nebolo potreba, ale pred predajom vymením olej (tak ako by sa to malo robiť každý rok, aby motor vydržal čo najdlhšie) a predvediem ho na mieste, môžeme vyryť brázdu do susedného poľa, aby ste videli, že sa dá používať. Na prevoz je nutný aspoň prívesný vozík, do Passata to fakt nenarvete. Som ochotný to budúcemu majiteľovi previezť, ale budem za to chcieť 1000,- za požičanie dodávky.
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *